ウェイクタービュランスとは？
うぇいくたーびゅらんす
ウェイクタービュランスとは、航空機が飛行する際に翼の後方に発生する強力な渦流のことで、後続機に深刻な影響を及ぼす航空安全上の重要課題です。
ウェイクタービュランス（Wake Turbulence）とは、航空機が飛行する際に翼端から発生する渦巻き状の乱気流のことです。「後流乱気流」とも呼ばれ、特に大型機の後方に長時間残存するため、後続の小型機に対して深刻な危険をもたらすことがあります。
この現象は、翼が揚力を生み出す際の気圧差によって生じます。翼の下面は高圧、上面は低圧になっており、翼端でこの圧力差が渦を形成します。この渦は翼端渦（チップボルテックス）とも呼ばれ、非常に強力な回転力を持ちます。
ウェイクタービュランスの特徴として以下の点が挙げられます：
- 大型・重量の大きい航空機ほど強い渦流を発生させる
- 着陸・離陸時（低速・高揚力状態）に特に強く発生する
- 風のない状態では長時間・長距離にわたって残留する
- 目視できないため発見が困難
このため、各国の航空当局は航空機の重量区分（ヘビー・ミディアム・ライトなど）に応じた後続機との間隔基準（ウェイクタービュランス・セパレーション）を定めており、管制官はこの基準に従って航空機を誘導しています。航空事故の原因となることもあり、乗員・乗客の安全確保に欠かせない知識です。
使い方・例文
大型ジェット機（例：ボーイング747クラス）が着陸した直後に小型プロペラ機が同じ滑走路に進入しようとすると、ウェイクタービュランスの影響で機体が制御不能になる危険があります。このため、管制官は機種区分に応じた時間間隔を設けて着陸許可を出します。
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