ロールオン・ロールオフ船とは？
ろーるおんろーるおふせん
ロールオン・ロールオフ船とは、車両やトレーラーがランプ（傾斜路）を使って自走で乗降できる構造の船舶で、自動車や重機の海上輸送に広く使われています。
ロールオン・ロールオフ船（Roll-on/Roll-off ship、略称RoRo船）とは、船首や船尾・舷側に設けたランプウェイ（傾斜式の乗降路）を通じて、車両や自走式機器がそのまま走り込んで積み込まれ、目的地で走り出して下船できる構造を持つ船舶です。「乗り込む（Roll on）・走り出す（Roll off）」という動作がそのまま船名の語源になっています。
- 純粋RoRo船（Pure Car Carrier/PCC）：新車輸送専用で、複数の甲板に乗用車を積載する
- PCTC（Pure Car and Truck Carrier）：乗用車とトラック・重機を混載できる
- フェリー型RoRo船：旅客も乗船できる自動車航送フェリー
在来型コンテナ船がクレーンで上から荷役するのに対し、RoRo船は自走できるものであれば迅速に積み降ろしができ、港湾での荷役時間を大幅に短縮できます。日本は世界最大級の自動車輸出国であるため、完成車の海上輸送においてRoRo船は産業を支える重要な存在です。また、大型建設機械・農業機械・軍用車両の輸送にも活用されています。
使い方・例文
横浜港から完成した自動車が次々とランプを自走してRoRo船に積み込まれ、北米や欧州の港に向けて輸出される光景は、RoRo船の代表的な使用シーンです。
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