ドライドックとは？
どらいどっく
ドライドックとは、船を陸上に引き上げて水を排除した状態で船底の点検・修理・塗装を行うための設備のことです。
ドライドック（Dry dock）とは、船舶の船体下部（船底・プロペラ・舵など）を水上では作業できない部分の点検・修理・清掃・塗装を行うために、船を水のない状態で保持できるよう設計された施設です。「乾ドック」や「乾船渠（かんせんきょ）」とも呼ばれます。
構造と利用の流れ
一般的なドライドック（グレービングドック型）の手順は以下の通りです。
- ドック内に海水を引き込んで水位を上げ、船を引き込む
- 入口の扉（ドックゲート）を閉じる
- ポンプで水を排水し、船体が台座（キールブロック）に乗るように固定する
- 船底が完全に露出した状態で作業を行う
- 作業完了後、再び注水して船を出航させる
種類
ドライドックにはいくつかの種類があります。
- グレービングドック：地面に掘り込まれた最もオーソドックスな形式
- フローティングドック：水に浮かぶ構造体を沈降・浮上させる方式で移動可能
- シンクロリフト：プラットフォームで船を直接引き上げる方式
重要性
大型船舶は定期的な船底点検・フジツボや海藻の除去・防汚塗料の塗り替えが義務付けられており、ドライドックはそのための必須インフラです。造船・海運業において欠かせない設備であり、港湾都市の造船所に設けられています。
使い方・例文
大型タンカーや客船は数年に一度、ドライドックに入渠して船底の防汚塗装や推進システムのメンテナンスを受けることが国際海事条約で義務付けられています。
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