右折専用車線とは？
うせつせんようしゃせん
右折専用車線とは、交差点で右折する車両が直進・左折車と分離して待機・通行するために設けられた専用の車線です。
右折専用車線とは、交差点における右折車両専用に設けられた車線のことです。直進や左折を行う車両の流れを妨げないよう分離することで、交差点全体の交通の流れをスムーズにする役割を担っています。
右折専用車線がある交差点では、右折したいドライバーは事前に右折専用レーンへ車線変更し、右折信号（青の矢印信号）が出るまで待機します。これにより、直進車や左折車が右折待ちの車に妨げられることなく通行でき、渋滞の解消に効果的です。
右折専用車線が設けられる場所の例としては以下が挙げられます。
- 交通量の多い幹線道路の主要交差点
- 右折車が多く発生する商業施設や住宅地の出入り口付近
- 見通しが悪く右折の危険性が高い箇所
日本の道路交通法では、右折専用車線が設けられている場合、右折する車両はその専用車線に入らなければならないと定められています。また、右折専用車線を直進に使用することは違反となります。設置によって交差点の事故リスクを低減させる効果もあり、都市部の交通安全対策としても重要な役割を果たしています。
使い方・例文
「前方の交差点に右折専用車線があるため、200メートル先から右車線へ移動してください」というようにカーナビの案内でよく耳にします。
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