シートチューブとは？
しーとちゅーぶ
シートチューブとは、自転車フレームの中心部を構成する縦方向のパイプで、サドルを支える役割を担う管状部品です。
シートチューブとは、自転車フレームを構成する主要なパイプのひとつで、ボトムブラケット（クランク軸を収める部分）から上方に伸び、サドルを固定するシートポストを差し込む筒状の部材です。フレームの三角形構造の中で最も重要な支柱となり、ライダーの体重を直接受け止める箇所でもあります。
素材にはアルミ合金、クロモリ鋼、カーボンファイバー、チタンなどが使われ、素材によって乗り心地や重量、剛性が大きく変わります。カーボン製はしなりによる振動吸収性が高く、アルミ製は軽量かつ高剛性です。
シートチューブの長さや角度（シートチューブ角）はライダーの体型とポジションに直結します。シートチューブ角が急（立っている）ほど前乗りになり、ペダリング効率が上がるため、ロードバイクやTTバイクで採用されやすい設計です。一方、角度が寝ているほどのんびりしたリラックスポジションになります。
内部にはケーブル類を通すモデルもあり、近年の電動変速システムや油圧ブレーキのワイヤリングを内蔵するフレームではシートチューブが配線ルートとして機能することもあります。サドル高の調整はシートポストの抜き差しで行い、適切なサドル高はひざへの負担軽減や推進力の最大化に重要です。
使い方・例文
ロードバイクのフィッティングで「シートチューブ長が短い」と言われた場合、フレームサイズが身長に対して小さく、サドルを上げ切っても最適なペダリングポジションが出ない可能性があります。
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