CVTとは？
しーぶいてぃー
CVTとは、無段変速機のことで、ギアを持たずベルトとプーリーの組み合わせにより変速比を無段階に変化させ、エンジンを常に効率のよい回転域で使える変速機です。
CVT（Continuously Variable Transmission）は、無段変速機とも呼ばれる自動変速機の一種です。従来のATやMTが複数の固定ギア段を切り替えるのに対し、CVTは変速比を連続的に無限に変化させられる点が最大の特徴です。
最も普及しているベルト式CVTの仕組みは次のとおりです。入力側（プライマリ）と出力側（セカンダリ）にそれぞれV字溝を持つプーリーを配置し、その間にスチールベルト（またはチェーン）をかけます。プーリーの溝幅を油圧で変えることでベルトがかかる有効半径が変わり、変速比が無段階に変化します。エンジン回転数・スロットル開度・車速などをECUが監視し、常に最適な変速比を選択し続けます。
CVTの主なメリットは以下のとおりです。
- エンジンを燃費効率のよい回転域に維持できるため燃費に優れる
- 変速ショックがなく、滑らかな加速フィールが得られる
- 構造がシンプルで軽量化しやすい
一方で、大トルクへの対応に限界があること、スポーツ走行時に「ラバーバンド感」と呼ばれる独特の回転感覚が生じることが課題とされます。近年はステップ変速モードや疑似パドルシフトを備えた製品も増え、乗り心地の改善が進んでいます。
日本では軽自動車から中型乗用車まで広くCVTが採用されており、燃費重視の国産車を中心に主流の変速機となっています。
使い方・例文
燃費を重視したコンパクトカーや軽自動車のカタログに「CVT搭載」と記されている場合、市街地走行でのストップ＆ゴーでも滑らかに加速し、燃料消費を抑えられることを意味しています。
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