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ロールセンターとは?

ろーるせんたー

車両がコーナリング中に車体が傾くときの仮想の回転中心点で、サスペンションジオメトリーで決まります。

ロールセンターとは、コーナリング時に車体(バネ上重量)が横方向に傾く際の瞬間回転中心となる仮想点をいう。前後サスペンションそれぞれのジオメトリーから決まり、その高さによってコーナリング中のボディロール量とジャッキアップ(車体が浮き上がる力)が変化する。ロールセンター高が高いとロールは減るがジャッキアップが大きくなる傾向がある。

使い方・例文

競技車両のセッティングではロールセンター高を調整することでコーナリング中の荷重移動特性を変え、ターンインの反応やアンダーステア量を微調整する。

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