サスペンションとは？
さすぺんしょん
サスペンションとは、自動車などの車体と車輪の間に設けられた懸架装置のことで、路面からの衝撃を吸収して乗り心地と走行安定性を確保します。
サスペンション（suspension）とは、自動車・オートバイ・自転車などの車両において、車体（ボディ）と車輪（タイヤ・ホイール）をつなぎ、路面の凹凸から生じる振動・衝撃を吸収・緩和する懸架装置のことです。乗り心地の向上だけでなく、タイヤが路面に適切に接地し続けるようにして走行安定性・操縦性・制動力を確保する重要な役割を担っています。
サスペンションの主な構成部品は以下の通りです。
- スプリング（ばね）：衝撃エネルギーを吸収・蓄積する弾性体。コイルスプリング・板ばねなどがある
- ショックアブソーバー（ダンパー）：スプリングが縮んだ後の反発を抑制し、振動の収束を速める油圧式の部品
- アーム類・リンク類：車輪の動く方向を制御するための金属製の腕
サスペンションの方式には、前輪によく使われる独立懸架式（ダブルウィッシュボーン・マクファーソンストラットなど）と、トラックや四輪駆動車に多いリジッドアクスル式（車軸懸架）があります。スポーツカーでは車高・硬さを調整できる車高調（フルタップ式サスペンション）が用いられることもあります。
サスペンションの状態が悪化すると、乗り心地の悪化・ハンドリングの不安定化・タイヤの偏摩耗などが生じます。定期的な点検と消耗部品の交換が安全走行のために重要です。
使い方・例文
「山道を走るためにサスペンションを交換して車高を上げた」のように車のカスタマイズ文脈で使われます。また「老朽化したサスペンションを交換したら乗り心地が劇的に改善した」のように整備・修理の話題でも登場します。
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