FCL貨物とは？
えふしーえるかもつ
FCL貨物とは、一つのコンテナを単独の荷主が丸ごと使って輸送する海上貨物の形態で、大量輸送や機密性の高い貨物に適しています。
FCL貨物（Full Container Load cargo）とは、国際海上輸送において、20フィートや40フィートなどの標準コンテナを一社の荷主が丸ごと占有して使う輸送形態です。複数の荷主の荷物を混ぜ合わせるLCL（Less than Container Load）と対比される概念で、コンテナを「貸し切り」する方式とも言えます。
FCL輸送の流れは次のとおりです。荷主がコンテナをCY（コンテナヤード）で受け取り、自社または指定倉庫でコンテナへの荷物の積み込み（バンニング）を行います。封印されたコンテナはそのまま本船に積まれ、目的地のCYで引き渡されます。荷主側でコンテナを開けて荷物を取り出します（デバンニング）。
FCL貨物の主な特徴は以下のとおりです。
- 大量輸送に有利：コンテナ一本分以上の量があれば、1単位あたりの輸送コストがLCLより低くなる
- 輸送日数が短い：CFSでの混載・仕分け作業がないため、LCLより所要日数が短い傾向がある
- セキュリティが高い：荷主が封印するため、途中で他者が触れるリスクが低い
- 破損リスクが低い：取り扱い回数が少ないため、精密機器や壊れやすい商品にも向く
製造業や商社など、定期的に大量の商品を輸出入する企業が主にFCL輸送を利用します。コンテナ一本分に満たない場合でも、スピードや機密性を優先してFCLを選ぶケースもあります。
使い方・例文
自動車部品メーカーが海外の組み立て工場向けに毎月大量の部品を輸出する場合、40フィートコンテナをFCLで手配することで、混載便よりも速くかつ低コストで安全に輸送できます。
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