EGRバルブとは？
いーじーあーるばるぶ
EGRバルブとは、排気ガスの一部をエンジンの吸気側に再循環させる装置で、窒素酸化物（NOx）の排出量を低減するための重要な排気浄化部品です。
EGRバルブ（Exhaust Gas Recirculation Valve）とは、「排気ガス再循環バルブ」の略称で、エンジンから排出される排気ガスの一部を再び吸気側に戻すシステムの制御弁です。
エンジン内部での燃焼温度が高くなると、窒素（N₂）と酸素（O₂）が反応して窒素酸化物（NOx）が生成されます。NOxは大気汚染・酸性雨・スモッグの原因となる有害物質です。EGRバルブはこの問題に対処するため、排気ガスの一部を吸気に混合させることで以下のメカニズムで燃焼温度を下げます。
- 排気ガスは燃焼に関与しない不活性ガス（主にCO₂）を含む
- 不活性ガスが混入することで可燃混合気の熱容量が増加
- 燃焼温度のピークが下がりNOx生成が抑制される
EGRバルブの開閉はエンジンコントロールユニット（ECU）によって運転状況に応じて精密に制御されます。長期使用によりカーボン（すす）が付着して固着・動作不良を起こすことがあり、エンジン警告灯の点灯や燃費悪化・出力低下の原因となります。この場合はEGRバルブの清掃または交換が必要です。
現代のガソリン車・ディーゼル車の排気規制対応において欠かせない部品であり、整備の観点でも重要です。
使い方・例文
「車検でEGRバルブの詰まりが発見され、清掃後にアイドリングの不安定さが解消された。」自動車整備や環境規制の話題でよく登場する用語です。
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