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衝突被害軽減ブレーキとは?

しょうとつひがいけいげんぶれーき

センサーが前方の障害物を検知し、衝突の危険が高まると自動でブレーキをかけて被害を軽減する安全装置のことです。

衝突被害軽減ブレーキ(AEB:Autonomous Emergency Braking)とは、車両に搭載したカメラ・ミリレーダーレーザーセンサーなどで前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険が切迫した際にシステムが自動的にブレーキを作動させて衝突を回避または被害を軽減する安全装置です。

動作の仕組みは大きく3段階に分けられます。

  • 警報段階:前方障害物との距離や相対速度から衝突リスクを算出し、音・光・振動でドライバーに警告します。
  • ブレーキアシスト段階:ドライバーがブレーキを踏んでいる場合に、制動力を補強して制動距離を短縮します。
  • 自動ブレーキ段階:ドライバーが反応しない場合にシステムが単独でブレーキを作動させます。

日本では国土交通省が「サポカー(セーフティサポートカー)」制度を通じて普及を推進しており、2021年11月以降に販売される新型乗用車への搭載が義務化されました。高齢ドライバーや追突事故の多い一般道での効果が期待されています。ただし、悪天候・夜間・急カーブなど検知精度が下がる状況もあるため、システムへの過信は禁物です。自動車メーカーごとに「プリクラッシュセーフティ」「スマートアシスト」など独自の名称で展開されています。

使い方・例文

前の車が急停車したときに、ドライバーがブレーキを踏む前にシステムが先に作動して衝突を防いだ、というシーンが衝突被害軽減ブレーキの代表的な使われ方です。

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