トー角とは？
とーかく
トー角とは、自動車のタイヤを上から見たときに、タイヤの向きが車体の進行方向に対してどれだけ内向き・外向きになっているかを示す角度のことです。
トー角（Toe Angle）とは、自動車のタイヤを真上から見たときに、タイヤの前端が車体の中心線に対してどちらの方向を向いているかを示すホイールアライメントの設定値です。
タイヤの向きが前方で内側（車体の中心方向）に向いている状態をトーイン、外側に向いている状態をトーアウトと呼びます。タイヤが完全に平行な場合はトーゼロです。
トー角は車の走行安定性・タイヤの摩耗・ハンドリング特性に直接影響します。
- トーイン：直進安定性が高まり、リアタイヤに採用されることが多い。過剰にするとタイヤの外側が偏摩耗する
- トーアウト：コーナリング時の内輪の切れ角が増し、旋回性が向上する傾向がある
- 一般的な乗用車では、フロントに少量のトーインを設定することが多い
トー角はサスペンションの設計・走行による経年変化・縁石などへの接触によってずれることがあります。ずれが生じるとタイヤの偏摩耗・ハンドルの流れ・燃費悪化などの問題が起きます。自動車整備ではアライメント調整の際にトー角をはじめキャンバー角やキャスター角とともに測定・調整します。タイヤ交換や足回りの修理後には点検・調整が推奨されます。
使い方・例文
タイヤ交換後にハンドルが左右どちらかに流れるようになった場合、トー角のずれが原因であることが多く、アライメント調整で改善できます。
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