ホイールアライメントとは？
ほいーるあらいめんと
ホイールアライメントとは、自動車のタイヤ・ホイールの取り付け角度や位置関係の設定値で、直進安定性や操縦性・タイヤ寿命に大きく影響します。
ホイールアライメントとは、自動車の各タイヤ（ホイール）が車体に対してどのような角度・位置関係で取り付けられているかを示す設定値の総称です。アライメント（alignment）は「整列・位置合わせ」を意味し、この設定が適切かどうかが車の直進安定性・ハンドルの応答性・タイヤの偏摩耗に直接影響します。
ホイールアライメントを構成する主な要素として以下があります。
- キャンバー角：タイヤを正面から見たときの傾きで、路面に対して垂直からの角度
- トー角：タイヤを上から見たときの向きで、前端が内側に向くトーイン、外側に向くトーアウトがある
- キャスター角：ステアリング軸の前後方向の傾きで、直進安定性や復元力に関係する
- キングピン角：操舵軸の内傾角で、ハンドルの軽さに影響する
ホイールアライメントは、縁石への乗り上げ・段差の衝突・交通事故などによってずれることがあります。アライメントがずれると、ハンドルが取られる・タイヤが片減りするといった症状が現れます。定期的なアライメント点検・調整は、安全走行とタイヤの長寿命化のために重要です。ディーラーや整備工場では専用の測定機器（アライメントテスター）を使って計測・調整を行います。
使い方・例文
タイヤ交換後や縁石に強く乗り上げた後にハンドルが左右にとられるようになった場合、ホイールアライメントのずれが原因である可能性が高く、整備工場での調整が推奨されます。
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