ポートステートコントロールとは？
ぽーとすてーとこんとろーる
ポートステートコントロールとは、寄港国が外国船舶の安全基準・環境規制への適合状況を検査し、不適合船を抑留・是正させる国際的な船舶監督制度です。
ポートステートコントロール（Port State Control、略称PSC）とは、港に入港した外国籍船舶に対して、その国（寄港国）の権限ある当局が国際条約の基準を満たしているかどうかを検査し、必要に応じて是正措置や出港停止（抑留）を命じる制度です。
国際的な海運では、船舶の安全・船員の労働環境・海洋環境保護を定めるSOLAS条約（海上人命安全条約）・MARPOL条約（海洋汚染防止条約）・MLC（海事労働条約）など多くの国際条約がIMO（国際海事機関）のもとで定められています。しかし旗国（船籍国）による監督だけでは実効性が不十分なため、寄港国が重層的に監査を行う仕組みとしてPSCが機能します。
世界の主要港湾地域は地域協定（MOU：覚書）を結び、情報を共有・連携しています。代表的なMOUは以下のとおりです。
- パリMOU（欧州・大西洋）
- 東京MOU（アジア太平洋、日本も参加）
- 米国沿岸警備隊（USCG）による独自制度
検査でセーフティ、消防設備、航海機器、乗組員の資格・疲労管理などに問題が発見されると、是正完了まで出港が禁止されます。PSCの検査実績はデータベースで公開され、同一船が繰り返し抑留されると集中検査対象となります。
使い方・例文
外国の貨物船が横浜港に入港した際、東京MOU加盟国の検査官が乗船して救命設備や機関室を点検し、消火設備の不備を発見して是正されるまで出港を禁止する——これがポートステートコントロールの典型的な場面です。
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