シールドトンネルとは?
しーるどとんねる
シールドトンネルとは、円筒形の掘削機(シールド機)を用いて地中を掘り進め、同時に覆工を行う現代的なトンネル工法で作られたトンネルのことです。
シールドトンネルとは、シールド工法と呼ばれる技術によって建設されたトンネルの総称です。シールド工法は、円筒形の鋼製外殻(シールド機)を地中に押し込みながら前面を掘削し、掘削と同時にセグメントと呼ばれるコンクリートや鋼製のブロックを組み立てて壁面を形成していく工法です。
工法の大きな特徴は、地表を開削せずに地中を安全に掘り進められる点にあります。都市部での地下鉄・上下水道・電力・通信ケーブルなどのインフラ整備に広く用いられており、地上の交通や建物への影響を最小限に抑えながら施工できます。
シールド機のフロントには回転するカッターヘッドが取り付けられており、土砂を掻き取りながら前進します。掘削した土砂は機内を通じて搬出され、後方でセグメントが順次組み立てられます。セグメントの形式には、以下のような種類があります。
- 鉄筋コンクリート製セグメント(RC セグメント)
- 鋼製セグメント
- 合成セグメント(鋼とコンクリートの複合)
日本では軟弱な地盤が多く、都市部での地下工事需要が高いことからシールド工法の技術が高度に発展しており、世界最大級のシールド機が国内で製造・運用されています。地下鉄・共同溝・河川横断など幅広い用途で活用されています。
使い方・例文
「東京の地下鉄や大都市の上下水道トンネルの多くは、シールドトンネル工法で建設されています。」
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